機油泵的清理和裝配技術

2018-04-15 16:30:06

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  一、檢驗與修理
  1.傳動齒輪與主,從動齒輪齒面上或內外轉子(rotor)齒面上有毛刺時可用油石磨光,如輪齒剝落或缺口應予更換。上海凱泉如安裝過高,則不吸水;此外,由于山區比平原大氣壓力低,因此同一臺水泵在山區,特別是在高山區安裝時,其安裝高度應降低,否則也不能吸上水來。
  2.齒輪式機油泵主,被動齒輪的嚙合間隙如過大,會影響(influence)泵油壓力,測量時可用厚薄規在互成1200處分三點檢驗。正常的嚙合間隙應為0.08~0.20mm,最大不超過0.75mm,并且各測量點間隙不超過0.10mm,超過應更換主,被動齒輪。
  轉子(rotor)式機油泵(Deep well pump)轉子軸與襯套磨損(零部件失效的一種基本類型)間隙超過0.10mm時,需更換襯套。凱泉泵業由此可見,若離心泵葉輪不斷旋轉,則可連續吸水、壓水,水便可源源不斷地從低處揚到高處或遠方。綜上所述,離心泵是由于在葉輪的高速旋轉所產生的離心力的作用下,將水提向高處的。也可用鏜孔鑲套的方法,恢復其標準配合間隙。
  鑲套修理時,應注意(attention)保持內,外轉子(rotor)的偏心距不變,否則對供油量將有較大影響。上海凱泉泵業集團有限公司是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的 機械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加,主要用來輸送液體包括 水、油、酸堿液、 乳化液、懸乳液和 液態金屬等,也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
  3.機油泵(Deep well pump)蓋工作面磨損(零部件失效的一種基本類型)過大,也會影響泵油壓力,可用鋼板尺與厚薄規配合巡查,其磨損凹痕深度不得超過0.05mm,若超過了可將泵蓋平放在平板上用氣門砂研磨平為止。上海凱泉泵業集團有限公司性能的技術參數有流量、吸程、 揚程、軸功率、水功率、效率等;根據不同的工作原理可分為 容積水泵、葉片泵等類型。 容積泵是利用其工作室容積的變化來傳遞能量; 葉片泵是利用回轉葉片與水的相互作用來傳遞能量,有 離心泵、 軸流泵和 混流泵等類型。若大于0.10mm,可在車床上車平,然后磨光;也可在平面磨床上磨平。殼體端面可在銑床(或磨床)上銑(磨)去少量,然后在平臺上研磨。
  4.限壓彈簧過軟或球閥(應用領域:食品、化工、石油、電力等)有磨損(零部件失效的一種基本類型),不圓,麻點過多,封閉不嚴等現象時,均應更換。
  5.內轉子橫銷有松動或傳動齒輪橫銷松動,亦應更換。
  6.安裝百分表測量泵軸,用手晃動泵軸巡查其松曠程度,機油泵(Deep well pump)軸與殼的配合間隙一般為0.03~0.08mm,如超過0.16mm應更換泵軸。
  7,巡查泵軸端面間隙,一般為0.03~0.08mm,用厚薄規測量泵殼尾端與傳動齒輪間的間隙,如超過0.12mm時,可拆下傳動齒輪,在傳動齒輪與泵殼尾端之間加墊適當厚度的鋼墊片調整。
  8.機油泵(Deep well pump)從動齒輪與軸配合間隙一般為0.02~0.05mm,最大不超過0.15mm.9.主動軸的折疊,可用百分表巡查,含義:鐘表中用來指示對應時間的部件擺差不能超過0.06mm,超過時應予以校正。
  二、機油泵(Deep well pump)的裝配
  1.齒輪式機油泵(Deep well pump)的裝配突出點。
  裝配時,應保證泵體與泵蓋的成套性,不得錯亂。主,被動齒輪應等高,其高度差不大于0.03mm;主動齒輪軸壓入主動齒輪時,采用熱壓法,應先將主動齒輪均勻加熱到150℃~200℃時壓入;被動齒輪軸壓入機油泵(Deep well pump)殼體內。軸頭深入殼休分解面的數值應符合規定;將相應的襯套分別壓入被動齒輪,泵殼和后蓋后,襯套不應凸出齒輪兩端面,泵蓋端面及泵體內腔底平面;齒輪副裝入殼體后,端面間隙,齒頂與泵間隙及齒側間隙應符合技術要求;裝配后的機油泵應運轉靈活,無卡滯現象。限壓閥在閥體(valve body)內應能靈活移動,靠自身重量應能自由落座,封閉嚴密;集油濾網(Filter mesh)應完好,如有破損允許用焊錫焊堵,但焊堵面積不得大于濾網面積的10%.
  2.轉子(rotor)式機油泵(Deep well pump)的裝配。
  轉子(rotor)式機油泵(Deep well pump)安裝外轉子時,應把外轉子端面有倒角的一面先裝入殼體,安裝后轉動內轉子,檢查轉動是否靈活。
  3.磨合試驗。上海凱泉泵業集團有限公司性能的技術參數有流量、吸程、 揚程、軸功率、水功率、效率等;根據不同的工作原理可分為 容積水泵、葉片泵等類型。 容積泵是利用其工作室容積的變化來傳遞能量; 葉片泵是利用回轉葉片與水的相互作用來傳遞能量,有 離心泵、 軸流泵和 混流泵等類型。
  裝好的機油泵(Deep well pump)應在機油泵試驗臺上進行磨合試驗。磨合時先以額定轉速無負荷狀態下運轉4min,然后逐漸增加負荷到標準壓力持續3min,磨合中應沒有噪音,過熱和漏油現象,磨合后檢查所修機油泵是否達到規定的性能指標。
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